Nakon što se struja počela proizvoditi u gradu, pušten je u rad prvi tramvaj 30. septembra 1911. godine. Postojale su dve linije – takozvana bela linija koja je išla od Futoške kapije do Temerinske ulice i druga, zelena koja je išla od železničke stanice (tada u Železničkoj ulici) kroz Dunavsku ulicu, sve do obale Dunava.
Stara železnička stanica bila je smeštena preko puta današnjeg Merkatora, gde je pošta, te se iz tog razloga zove Železnička ulica, koja je nekada vodila od Glavnog trga i ”Katedrale” sve do ulaza u samu stanicu.
Stara ranžirna železnička stanica u Novom Sadu, izgrađena 1911 godine, nastala je po nacrtima i projektu čuvenog francuskog inženjera i graditelja Gustava Ajfela.